В 1893 году был учрежден Отдельный корпус пограничной стражи
и министр финансов был назначен его шефом. В 1901 году для его
гражданского мундира была введена папаха со светло-зеленым верхом
и крестообразно нашитым золотистым галуном. Светло-зеленым верх
папахи стал у офицеров, и у рядовых пограничной стражи. Тогда же,
в 1902 году, тулья (верх) фуражки офицеров и рядовых корпуса тоже
стала светло-зеленой.
Следовательно, 1902 год можно считать годом рождения цветов
современной пограничной фуражки.
Единая форма одежды советской погранохраны появилась в 1923
году. В 1924 году была определена расцветка фуражек. Цвет околыша
для внутренней и пограничной охраны был выбран темно-синий, а для
тульи фуражек бойцов внутренней охраны - краповый (темно-крас-
ный); для пограничной - светло-зеленый с малиновым кантом. Обмун-
дирование погранохраны отличалось от армейского также цветом пет-
лиц и светло-зеленой окантовкой.
Эту форму пограничники носили до 1938 года, когда ее сменили
общевойсковая форма одежды и знаки различия - при сохранении тра-
диционного зеленого цвета в петлицах и окантовке.
Знаменательный 1943 год вернул многие атрибуты дореволюцион-
ной русской армии: слово "офицеры", приветствие "здравия желаю
(желаем)" и пр. И, конечно, погоны. Пограничники имели на них зе-
леные просветы и окантовку, а у генералов даже были до июня 1945
года зеленые лампасы.
После Парада Победы И.В. Сталин заметил наркому внутренних
дел: "Лаврентий, Верховным Советом СССР введена единая форма для
всех генералов. А что, разве предусмотрены генералы НКВД?" Приш-
лось после этой реплики Сталина генералам погранвойск отпарывать
лампасы и канты.
В первые годы после смерти Сталина была введена общеармейс-
кая форма одежды "мирного времени". Но пограничные фуражки устоя-
ли и на этот раз.
В 1957 году - очередная "реформа" формы. Она стала европейс-
кого, англизированного типа. Темно-синие брюки были заменены брю-
ками защитного цвета. Для повседневного ношения появились рубашки
с галстуками и открытые френчи с карманами, повседневные погоны в
виде хлястиков защитного цвета.
Но известный октябрьский пленум ЦК КПСС 1957 года осудил де-
ятельность Министра обороны маршала Жукова. В связи с этим приказ
о новой форме одежды был "положен под сукно" и нарочито забыт,
хотя никакими документами его не отменяли.
Приказ N 70 Министра обороны маршала Малиновского о новой
форме одежды от 28 марта 1958 года в очередной раз сократил "фор-
менный" набор. Пограничники утратили малиновую окантовку петлиц
на воротниках шинелей рядового состава. Но зеленые фуражки оста-
1лись.
Пожалуй, самые серьезные испытания для пограничной формы бы-
ли в 1993-1994 годах, когда в масштабе России решалась задача
удешевления и унификации военного обмундирования. Указом Прези-
дента Российской Федерации 23 мая 1994 года рядовому составу пог-
ранвойск предписаны погоны защитного цвета со светло-зелеными
продольными полосками по краям. И если одноцветные фуражки офице-
ров Министерства обороны стали "украшать" излишними орнаментами"
вокруг кокарды, золотистым подбородным шнуром и орлом на тулье,
то на пограничной фуражке осталась кокарда прежних скромных раз-
меров .
Однако, сохранив цвет, пограничная фуражка изменила теперь
форму.
С дореволюционных времен высота четвертинок тульи фуражек
была 43-55 мм, в 20-е-30-е года даже меньше. К 1993 году высота
четвертинки достигла 85 мм, значительно увеличился и диаметр до-
нышка.
Информация взята с форума http://www.pogranec.ru
|
